ПОДЕЛИТЬСЯ!

"Явися на небеси звезда хвостата".

Псковская первая летопись довольно подробно описывает 7027 и 7029 годы от сотворения мира, но упоминает лишь одно событие 7028 года:

"В лето 7028. Явися на небеси звезда хвостата; а сия бо знамениа являетца не на добро, но на зло, или на мор, или на развращение, или на глад".

7028 год от сотворения мира соответствует 1520 году от Рождества Христова. Или, если быть более точным, он соответствует периоду с 1 сентября 1519 года по 31 августа 1520 года. Поэтому первое же событие нового 7029 года произошло в 1520 году от Р.Х.

4 сентября (здесь и далее - даты по юлианскому календарю) 1520 года на Запсковье случился пожар от Жиркова всхода (находился в Примостье) до церкви Варлаама. Причем последняя огорела.

Следующее событие в летописи произошло уже весной 1521 года на Семик (вероятно 16 мая, если верны расчеты на сайте 
bibleonline.ru). В этот день (седьмой четверг после Пасхи, за три дня до Троицы) было принято поминать умерших не своей смертью, а также хоронить на скудельнях умерших от болезней или голода. Именно в этот день на Завеличье, когда "поидоша псковичи скоудельницы проводить",  у только что построенной церкви Успения под колоколами на бую загорелся двор попа Якова. В итоге загорелась "колокольница" и у одного "колокола уши отломишася".

Далее в летописи рассказывается о сборе великокняжеских войск в Вороначе (шла десятилетняя русско-литовская война). И, возможно, под печальными событиями, которые ознаменовала "звезда хвостата" можно было бы поставить точку. Но сразу после рассказа о событиях связанных с войной  следует подробное описание эпидемии случившейся в Пскове.

Мор.

Эпидемия началась на Ильин день - 20 июля 1521 года. "Мряхоут бо моужи и жены, старыя и младыя." Летописец отмечает, что москвичам моровое поветрие было необычно. Первая смерть случилась на Петровской улице на дворе сведеного Юрья Табулова. Сведеными называли в Пскове тех, кто был переселен из Москвы и прочих городов московского княжества после 1510 года.  Улица Петровская в наши дни носит имя немецкого экономиста Карла Маркса. А так как сведеные были поселены в Среднем городе, то можно предполагать, что Юрий Табулов жил где-то между церковью Петра и Павла с Буя и современной улицей Пушкина. 

Князь Михайло Кислица (участник десятилетней русско-литовской войны) "велел оулицу Петровскую заперети с обею концов", а сам "побеже на Рюху в Паствище". И если запирание улицы объяснимо с точки зрения необходимости локализации эпидемии (несомненно очень жестокий способ), то бегство или отъезд в летописи не объяснен. Возможно, Рюха - это погост в 15 км к юго-западу от Пскова, но вот что за паствище там было? В любом случае отъездом князя можно объяснить то, что указание запереть улицу либо было не исполнено, либо отменено - поскольку локализации эпидемии не произошло и эпидемия продолжилась.

15 августа 1521 года состоялось освящение церкви Успения на Завеличье и "стекошася весь град": молились пречистой богородице об избавлении города от поветрия. 

15 сентября 1521 года "смыслиша князь Михайло Кислица с собором святыя Троица, со священноиноки, и священники, и дьяконы церковь поставить обыденную" Варлаама Хутынского "за всемилостивым Спасом на площади". Эта церковь была поставлена поблизости от Довмонтова города и Государева двора (сегодня это пространство между перекрестком и кинотеатром Октябрь на площади Ленина).
Как отмечает летописец, постройка обыденной церкви не привела к прекращению эпидемии, напротив она стала разрастаться.

Московский великий князь Василий III также был обеспокоен масштабом эпидемии в Пскове: "И оуслыша государь наш..., и печаловашеся своею отчиною, и повелел своему богомольцу митрополиту воду освящати ... а сам государь слезы пролиа на молебне, аки некий водный источник."

Великий князь повелел поставить церковь Покрова Богородицы за счет своей казны, а митрополит послал в Псков гонца со святой водой. Святой водой было велено кропить дворы и людей. Церковь "начаша рубити с теремцами на Петровской улице оу Креста, где Мотыльная гридница преже бывала". Она была поставлена и освящена 2 февраля 1522 года на Сретенье, "а мор переста". Так завершилась эпидемия в Пскове, длившаяся 6 с половиной месяцев. На месте деревянной церкви Покрова позднее была построена каменная церковь и это здание сохраняется на перекрестке современных улиц Маркса и Некрасова.

На схеме ниже отмечены места связанные с эпидемией.

Эпидемия 1521-1522 годов. Синим цветом показан периметр псковской крепости в XVI веке. В качестве основы для схемы использована карта с сайта https://www.openstreetmap.org/copyright/en


Цифрами на схеме обозначены:
1,2 - улица Петровская.
2 - участок улицы Петровской, где находился двор сведеного Юрия Табулова.
3 - Успенская церковь - место проведения молебна во избавление от морового поветрия 15 августа (25 августа по Григорианскому календарю) 1521 года.
4 - место, где была поставлена 15 сентября 
(25 сентября по Григорианскому календарю) 1521 года обыденная церковь Варлаама Хутынского.
5 - 
место, где была поставлена 2 февраля (12 февраля по Григорианскому календарю) 1522 года обыденная церковь Покрова.

P.S.
Летопись цитировалась по изданию: Полное собрание русских летописей. Псковские летописи,-М,-2003,-Т.V,- вып.1, -с.102 (Продолжение Погодинского списка).

Улица Алексеевская в Пскове и её дублёры.

Часть 1. Алексеевские улицы.

Крепостная стена от Покровской башни на берегу реки Великой и до Михайловской башни на берегу реки Псковы является напольной 
стеной Окольного города (т.е. находящейся со стороны Поля). За её пределами в бывшем поле в наши дни находится район достаточно плотно застроенный четырех-пяти этажными домами. А между жилых кварталов расположилось несколько заводов. Юго-восточной границей этого района, расположенного между реками,  является железная дорога.

В основе схемы - карта с сайта https://www.openstreetmap.org/copyright/en.


Но такая плотная застройка возникла лишь во второй половине XX века. Еще в середине прошедшего века на этой территории преобладала одноэтажная застройка разделенная большими пустующими пространствами. Уличная планировка в это время существовала в зачаточном состоянии: часть улиц скорее были дорогами, проходящими среди пустырей и огородов. Выделялся лишь бывший Кахановский бульвар (ныне Октябрьский проспект): на нем еще в самом начале XX века было построено несколько 2-3 этажных каменных доходных домов. 

Именно в этом районе и находилась в начале XX века Алексеевская улица. Причем не одна. 
На "Плане губернского города Пскова",  опубликованном в 1913 году  в книге Н.Ф.Окулича-Казарина улица Алексеевская идет от Старо-Новгородскй улицы (она же позднее - Крестьянская, еще позднее  - Льва Толстого) и до берега реки Великой. Однако на этом плане "местность начерчена по проекту её новой планировки". Этот проект не был осуществлен, и реальная планировка радикально отличалась от того, что было на этом плане. Тем не менее этот план способен ввести в заблуждение. 

Если мы обратимся к планам Пскова 1920-30-х годов, то обнаружим несколько улиц с названием "Алексеевская". Так на плане 1930 года улицей Алексеевской названа нынешняя Гражданская между Крестьянской улицей (ныне - ул.Льва Толстого) и Пролетарским бульваром. Далее на том же плане как будто показана она же идущая к стадиону и затем в сторону современной улицы Фабрициуса. (Улицы Фабрициуса в то время вообще не существовало). Не доходя до будущей улицы Фабрициуса, под прямым углом поворачивала в сторону стены Окольного города. И как раз на этом участке вновь имеется подпись - улица Алексеевская. Однако, если взглянуть аэрофотосъемку 1943 года, то стоит усомниться, что такая протяженная улица существовала в то время. За Пролетарским бульваром её продолжения на аэрофотоснимке нет. Лишь после стадиона появляется дорога, которую улицей назвать сложно. Собственно и на плане 1930 года показанный за Пролетарским бульваром проезд не есть продолжение Алексеевской улицы: он смещен в сторону улицы Металлистов. Можно лишь предполагать, что улица между современными улицей Льва Толстого и Октябрьским проспектом получила своё название благодаря проекту "новой планировки": предполагалось, что она пройдет через Алексеевскую слободу, мимо Алексеевской церкви. Однако, такой длинной она становится уже став Гражданской. Причем современная Гражданская улица после пересечения с улицей Фабрициуса делает поворот и существенно отклоняется от Алексеевской церкви.

Сложнее с названием улицы Алексеевская на плане 1930 года в районе будущей улицы Фабрициуса. Возможно план зафиксировал народное название, так как улица находилась близ Алексеевской слободы.

На плане 1926 года также показаны две Алексеевских улицы. Одна - это нынешняя улица Гражданская (см. о ней выше). Причем она показана примерно до современной Спортивной улицы. Вторая Алексеевская улица - это современная Советская (на плане 1930 года она уже названа Советской). Для этой улицы название Алексеевской вполне логично: проходит через Алексеевскую слободу, мимо церкви Алексея Божьего человека с Поля.

Наконец, на планах 1926 и 1930 годов есть улица Ново-Алексеевская. Она показана одинаково - между рекой Великой и Алексеевской улицей, почти параллельно последней.

Алексеевские улицы первой половины XX века и Алексеевская церковь.
1 - улица Алексеевская (Гражданская), 2 - улица Алексеевская (утрачена), 3 - улица Алексеевская (Советская), 4 - улица -Ново-Алексеевская (утрачена), 5 - церковь Алексея. В основе схемы - карта с сайта https://www.openstreetmap.org/copyright/en.


Часть 2. Дорога от Великих ворот Пскова на Великий Новгород.

Территория за напольной стеной Окольного города осваивается достаточно рано, задолго до постройки этой линии укреплений. По реке Великой, а затем по её притоку Черехе в летописные времена шел водный путь в Новгород. Параллельно водному пути существовал и сухопутный путь. После постройки стены Окольного города (в 1465 году) местом, где начиналась эта сухопутная дорога стали Великие ворота. (Впрочем на Новгород существовала и другая сухопутная дорога. После постройки стены Окольного города она начиналась от Петровских ворот и шла по левому берегу реки Псковы, поворачивая затем на Новгород. В данной публикации речь пойдет о дороге, начинавшейся от Великих ворот).

На этом водном и сухопутном пути псковичи достаточно рано основывают монастыри. Самым ранним из них являлся, видимо, Пантелеймонов дальний монастырь в устье реки Черехи. Он упоминается уже в начале XIV века. Всего от устья Черехи до стены Окольного города в XVI веке нам известно девять монастырей. Местоположение четырех известно. Один монастырь можно локализовать приблизительно. К сожалению, местоположение еще четырёх монастырей нам неизвестно.


В основе схемы - карта с сайта https://www.openstreetmap.org/copyright/en.

Как видим, монастыри, местоположение которых нам известно,  довольно четко маркируют дорогу. Однако, это в общих чертах. А вот как конкретно шла эта дорога от Великих ворот к Образскому монастырю? Ведь это была дорога не только на Новгород, но и дорога на юг и даже на запад (через брод в Выбутах).

Если предположить, что все монастыри стояли на этой дороге, то вероятно, от Великих ворот дорога сперва вела к Алексевскому монастырю, затем к Никитскому и далее, наконец, к Образскому. Но в этом случае не очень понятно, почему прямая дорога от Алексеевского монастыря до Никитского монастыря не отразилась на поздних планах, ведь данное направление было актуально не только в летописные времена, но и на протяжении всего времени, вплоть до наших дней. Напротив, современная Советская улица полностью совпадает с улицей Алексеевской с планов 1926, 1930 годов, и с аэрофотоснимка 1943 года. Однако,  эта улица упирается в железную дорогу.

Если посмотреть на современную карту, то мы увидим, что улица Советской армии, идущая от Пантелеймоновского монастыря параллельно берегу реки, у Образского монастыря делает поворот вправо, а затем снова влево к Никитскому монастырю. Поворот вправо это поворот в сторону улицы Советской и напрашивается вывод, что до постройки железной дороги (а она построена в этом месте в 1886-89 годах) улица ныне называемая Советской продолжалась в том же направлении до Образского монастыря. Никитский монастырь в этом случае оказывался в стороне от этой дороги. На планах Псковского уезда конца XVIII века дорога действительно шла от Образского монастыря к Алексеевскому оставляя в стороне Никитский монастырь. Если обратиться к планам XIX века (до 1886 года) то обнаруживается еще один интересный момент. На этих планах дорога идущая от Великих ворот показана восточнее Алексеевской церкви, в то время как улица Советская (бывшая Алексеевская) проходит от неё с западной стороны.

Так на плане начала XIX века дорога от Великих ворот мимо Алексеевского монастыря называется "Большой столбовой дорогой в город Остров"


Большая столбовая дорога в город Остров.Фрагмент плана начала XIX века.


А на плане 1821 года эта дорога названа "Большой дорогой в город Смоленск". 


Большая дорога в город Смоленск. Фрагмент плана 1821 года.
Цифрами на схеме обозначены: 78-Алексеевская церковь, 79-Никитская церковь, VIII-Великие ворота.

На плане 1871 года (из атласа Ильина) также показана дорога отходящая от Великих ворот и, вероятно, проходящая слева от Алексеевского монастыря (на плане монастырь не отмечен). На этом плане также очевидно, что Никитский монастырь находится в стороне от этой дороги.


Фрагмент плана 1871 года.


На перечисленных планах от Великих ворот отходят две параллельные дороги и Алексеевская церковь оказывается между ними. Причем западная дорога не имеет на этих планах продолжения. На планах 1926 и 1930 годов эти дороги уже имеют названия - восточная названа Пановой и Ново-Пановой улицами, а западная - Алексеевской улицей. Причем в это время обе эти улицы доходят до улицы Вокзальной (Впрочем Ново-Панова - не совсем доходит).

Улицы Алексеевская, Панова и Ново-Панова.


На сайте посвященном псковскому трамваю говорится о том, что одна из трамвайных линий была проложена по Великолуцкой улице, а затем по Алексеевской слободе и утверждается, что "позже, вдоль линии трамвая в Алексеевской слободе образовалась улица, которая была присоединена к Советской (бывшей Великолуцкой)."

Как бы то ни было, но если судить по аэрофотоснимку 1943 года улица Советская стала в это время главной магистралью, а улица Ново-Панова (и частично Панова) её дублировала.

Тот же аэрофотоснимок 1943 года позволяет с большой точностью нанести улицы Панову и Ново-Панову на современную карту, чтобы понять, где они проходили.    


Улица Панова и Ново-Панова. В основе схемы - карта с сайта https://www.openstreetmap.org/copyright/en.


Улица Панова начиналась от Кузнецкой, шла сперва параллельно Алексеевской (Советской), но после перекрестка современных улиц Гражданской и Стахановской поворачивала влево. Собственно после этого перекрестка она совпадает со Стахановской улицей (Иными словами улица Стахановская могла быть длиннее и начинаться от Кузнецкой). От этого же современного перекрестка Гражданской и Стахановской начиналась улица Ново-Панова. Она шла почти до Вокзальной, обрываясь прямо перед ней. Очевидно, что в более раннее время она доходила до Вокзальной и, видимо, еще ранее продолжалась далее в сторону Образского и Пантелеймоновского монастырей. Впрочем, утверждать, что это и была первоначальная дорога от Великих ворот до Пантелеймоновского монастыря однозначно нельзя.


Улицы Выползова и Баторьевская на окраине исторического Пскова.

Между улицей Советской и рекой Великой за стеной Окольного города в первой половине XX века проходили две улицы. Они соединяли улицу Кузнецкую с улицей Вокзальной. Одна называлась Выползовой, другая Баторьевской. По разному сложилась их судьба. Первая сохранилась до наших дней дважды сменив название, а вторая полностью исчезла.

Улица Выползова.

Своё название улица получила по одноименной слободе. Выползова слобода за южной стеной Окольного города на правом берегу реки Великой, вероятно, появляется в XVIII веке, по крайней мере застройка на её месте показана уже на плане середины XVIII века. Название слободы часто связывают с осадой конца XVI века: 
"поскольку там в начале осады вражеские солдаты выкопали траншеи, из которых они выползали, идя на штурм крепости" ("Отступление поляков из занимаемых ими траншей было похоже на то, что они уползали"). Однако, такое объяснение сомнительно. Словарь В.И. Плужникова "Термины Российского архитектурного наследия"(1995г.) определяет слово "выползово" как предместье, крайние дома селения (стр.41). В нашем случае слобода называлась Выползовой, так как буквально "выползла" за пределы города, являясь ближайшим предместьем.

В начале XX века Выползова улица начиналась от стены Окольного города (от улицы Кузнецкой) и шла до Никитской церкви. В 1939 году улица была переименована в Горную. 

Никитский монастырь впервые упоминается в летописи под 1470 годом, когда в нем возводится каменная церковь. Эта церковь была бесстолпной и одноабсидной.


Фотография с сайта - https://pastvu.com/p/367034 . 1930-е годы.

Монастырь был упразднен еще в XVIII веке.  Церковь была разрушена в годы Великой Отечественной войны. Следов на поверхности от церкви сейчас нет. Но храм и ограда вокруг него попали на аэрофотосъемку 1943 года. Это позволяет достаточно точно локализовать церковь Никиты в конце Горной (Выползовой) улицы.


Цифрами на схеме показаны: 1 - церковь Никиты, 2 - церковная ограда. 3 - направление Вокзальной улицы в первой половине XX века, 4 - направление Горной (Выползовой) улицы  первой половине XX века, 5 - направление Черехинской улицы (ныне улица Советской Армии), 6 - железнодорожный мост. В основе схемы - карта с сайта https://www.openstreetmap.org/copyright/en.

После утраты церкви Никиты улица Горная в этом месте была спрямлена и прошла прямо там, где стояла церковь. В 1984 году улица Горная (Выползова) была переименована в улицу "128 стрелковой дивизии".

На плане 1930 года кроме Выползовой улицы показана также Выползова набережная (Видимо, в 1939 году также переименована в Горную набережную). В наши дни эта набережная утрачена. Она проходила от Покровского бастиона еще ближе к берегу реки, там где в наши дни находится сквер. Направления улиц нанесены на схему ниже на основе аэрофотоснимка 1943 года.


Цифрами на схеме показаны: 4 - направление Горной (Выползовой) улицы , 7 - направление Горной (Выползовой) набережной, 8 - направление Кузнецкой улицы в первой половине XX века, 9 - направление Рабочей улицы в первой половине XX века. В основе схемы - карта с сайта https://www.openstreetmap.org/copyright/en.


Со временем улица Кузнецкая (на схеме под №8) сместилась чуть южнее, а улица Рабочая (на схеме под №9) в этом месте была утрачена. Очевидно также, что сквер отчасти наследует старую планировку. 

Улица Баторьевская.

Улица Баторьевская начиналась практически от Баториева пролома. В 1581 году в ходе штурма псковской крепости полякам удалось пробить пролом в крепостной стене между Покровской и Свинузской башнями. Но ныне существующий пролом создан позднее. Вот что писал в статье 2010 года псковский краевед Натан Левин по этому поводу: "...более двух веков после осады, благодаря про­ведённым ремонтным работам, в крепостной стене возле Свинорской башни не было пролома. Выезд из города в обветшавшей крепостной стене был проделан там в первой половине XIX столетия самими горожанами, а не артиллерией польского короля. Но за прошедшие века в городе не забыли об осаде Пскова Баторием и новый проход в крепостной стене стали называть Баториевским проломом." 

Баториевский пролом. Фотография с сайта https://pastvu.com/p/215981. Начало 1900-х годов.

Пролом стал в XIX веке достопримечательностью Пскова, дав своё название улице Баторьевской.

На плане 1930 года, кроме Баторьевской улицы рядом показаны еще Баториевский переулок (К западу от улицы) и Ново-Баторьевская улица (К востоку от Баторьевской. На плане, впрочем, она не подписана). Их названия образованы от названия Баторьевской улицы.



Фрагмент плана 1930 года. Синим цветом мною  выделена Баторьевская улица, зеленым цветом - Баториевский переулок и бордовым цветом Ново-Баторьевская улица.

В той же статье Натана Левина говорится, что в годы войны немцы  "для доставки топлива на электростанцию провели железнодорожный путь, который шёл по короткой Ново-Баториевской улице, сворачивал на Баториевскую и плавно переходил на улицу Калинина". Судя по всему вдоль этого пути и стала продолжаться Ново-Баторьевская улица.

В 1949 году Баторьевская улица была переименована в Западную, а Ново-Баторьевская - в Историческую. Вероятно, был переименован и переулок. По аналогии с Выползовой улицей и Выползовой набережной можно предположить, что он стал именоваться Западным.

О том, что в послевоенное время Ново-Баторьевская (Историческая) улица стала длиннее писал в своем справочнике "Улицы Пскова" В.Краснопевцев. Историческая улица в его время соединяла Западную (Баторьевскую)  и Вокзальную улицы (Изд.1972 года, стр. 53).При этом автор справочника создает некоторую путаницу. При описании Исторической улицы он упоминает, что существовала еще и Баторьевская улица без указания места (с.54).  А описывая Западную улицу не пишет её первоначальное название (с.46). Причем Западная (Баторьевская) в его время уже была короче и начиналась не от Кузнецкой, а от Рабочей улицы. Параллельно Западной улице согласно того же справочника (с.46) шел Западный переулок (вероятно, бывший Баторьевский).

В 1965 году начинает свою историю Домостроительный комбинат. Предприятие со временем расширилось и поглотило значительную часть бывшей Выползовой слободы, в том числе бывшие Баторьевскую, Ново-Баторьевскую улицы, а также несколько переулков. А ветку железной дороги, построенную еще немцами, очевидно комбинат использовал для своих нужд.

Улицы Выползовой слободы.

Благодаря планам 1926 и 1930 года, а также аэрофотосъемке 1943 года, утраченные улицы и переулки можно нанести на современную карту.


Улицы и переулки Выползовой слободы на основе планов 1926, 1930 годов, а также аэрофотосъемке 1943 года. Для данной схемы использована карта с сайта https://www.openstreetmap.org/copyright/en.


Цифрами на схеме обозначены:

1. Никитская церковь одноименного монастыря.
2. Церковная ограда.
3. Улица Вокзальная.
4. Улица Выползова (Горная, 128 стрелковой дивизии).
7. Набережная Выползова (Горная).
8. Улица Кузнецкая (Островского, Кузнецкая).
9. Улица Рабочая. На плане 1926 года названа Белозерцевской улицей. В справочнике В. Краснопевцева сказано, что улица получила название Рабочей в начале 1930-х годов. Однако так она уже подписана на плане 1930 года.Улица начиналась от Выползовой улицы, в наши дни эта улица намного короче.
10. Улица Баторьевская (Западная).
11. Улица Ново-Баторьевская (Историческая). В послевоенное время стала длиннее: с одной стороны стала доходить до Вокзальной, а с другой, быть может, как минимум до Западной - по линии железнодорожного пути. Впрочем, Ново-Баторьевская (Историческая) могла поворачивать под прямым углом к Западной.
12 (и 11). Направление железнодорожного пути, построенного немцами в годы Великой Отечественной войны.
13. Баторьевский (Западный) переулок.
14. Первый Рабочий переулок.
15. Третий Рабочий переулок. Второй Рабочий переулок на планах не показан (или не подписан). В справочнике Краснопевцева перечислены 1,2,3 Рабочие переулки. Т.е. всего три.
16. Четвертый Рабочий переулок
17. Ново-Алексеевская улица.
18. Советская улица.
19. Примерное место, где находился лесопильный завод (по плану 1930 года).
20. Примерное место, где находился пивоваренный завод 
(по плану 1930 года).
21. Примерное место, где находились бани (по плану 1930 года).